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混凝土路面厚度的超声波无损检测研究
被引:2
作者
:
刘志存
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
陕西师范大学物理学与信息技术学院陕西西安
刘志存
机构
:
[1]
陕西师范大学物理学与信息技术学院陕西西安
来源
:
宝鸡文理学院学报(自然科学版)
|
2003年
/ 02期
关键词
:
无损检测;
混凝土;
物理模型;
超声波;
D O I
:
10.13467/j.cnki.jbuns.2003.02.016
中图分类号
:
TB559 [超声的应用];
学科分类号
:
摘要
:
利用模拟物理模型,并根据相似性原则建立起公路路面和路基的双层简化模型,提出了一种准确识别反射波,测量反射波速率及走时参量的实用方法。采用特殊的观测系统,由波速及走时反推路面厚度。实验结果表明,这种无损检测方法具有较高的精度,相对误差不超过3%,并可用于其它领域的质量检测中。
引用
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页码:135 / 138
页数:4
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