集装箱码头出口箱集港堆存模型研究

被引：13

作者：

张艳伟 ^{[1
]}

石来德 ^{[1
]}

宓为建 ^{[2
]}

赵宁 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学机械工程学院

[2] 上海海事大学物流工程学院

来源：

中国工程机械学报 | 2007年 / 01期

关键词：

集装箱码头; 港口; 堆场; 箱位分配; 优化; 多阶段规划;

D O I：

10.15999/j.cnki.311926.2007.01.008

中图分类号：

U656.135 [];

学科分类号：

0814 ; 081505 ; 082401 ;

摘要：

介绍了与集装箱堆场相关的业务,针对非自动化集装箱码头最常见的岸桥-集卡-轮胎吊装卸系统,以最复杂的出口箱场箱位分配为切入点,提出了从计划分配到动态分配的三阶段箱位分配法,给出了各阶段的优化目标.重点研究了三阶段中的具体箱位分配问题,详细分析了该问题的影响因素,提出了基于不同优先级的决策模型框架.各级子模型适用于不同的堆场密度,可分别构建并求解,并可嵌入到集装箱码头的生产营运信息系统中,为最终实现箱位分配智能决策支持系统奠定了理论基础.

引用

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