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大城市内部空间结构对城市交通作用研究
被引:26
作者
:
马清裕
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机构:
中国科学院地理科学与资源研究所
马清裕
张文尝
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中国科学院地理科学与资源研究所
张文尝
王先文
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机构:
中国科学院地理科学与资源研究所
王先文
机构
:
[1]
中国科学院地理科学与资源研究所
[2]
中国科学院地理科学与资源研究所 中国北京
来源
:
经济地理
|
2004年
/ 02期
关键词
:
空间结构;
城市交通;
综述;
D O I
:
10.15957/j.cnki.jjdl.2004.02.016
中图分类号
:
TU984.191 [城市综合交通规划];
学科分类号
:
0823 ;
082303 ;
摘要
:
根据社会生产力发展水平和城市自然社会经济特征,城市空间结构可分为单中心、多中心和网络型三种演变类型。不同类型对城市交通影响不同。现阶段,我国大城市空间结构正处于由单中心向多中心转变时期,集聚与扩散并存。大城市中心城过分集中给城市交通及生态环境等带来诸多问题,需要加速调整城市空间结构,疏解大城市中心城过度集中状况,解决中心城发展空间不足、生态环境恶化问题,也是解决大城市中心城交通问题的根本措施。
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