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轻型客车室内通风的数值模拟与实验研究
被引：60
作者：
陈江平
孙召璞
阙雄才
陈芝久
机构：
[1] 上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海交通大学制冷与低温工程研究所上海,上海,上海,上海
来源：
关键词：
汽车空调;
计算传热;
热微环境;
汽车通风;
D O I：
暂无
中图分类号：
U463.851 [];
学科分类号：
摘要：
根据轻型客车室内空气三维流动和传热的特点 ,将空调风道系统纳入计算区域 ,对车室内流场和温度场的分布进行了数值仿真 ,并利用环境模拟试验验证了数值方法的可靠性 .理论与实验结果表明 ,客车风道内风量分配主要由风道内的静压分布决定 .适当加大风道截面积有利于风量分配 ,并可避免采用变截面收缩风道而增加的工艺难度
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页码：169 / 172
页数：4
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