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沥青混合料均匀性影响因素的研究
被引:25
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
彭勇
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙立军
[
2
]
机构
:
[1]
清华大学土木工程系
[2]
同济大学教育部道路与交通工程重点实验室
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2006年
/ 01期
基金
:
国家杰出青年科学基金;
关键词
:
沥青混合料;
均匀性;
影响因素;
数字图像处理;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U414 [道路建筑材料];
学科分类号
:
0805 ;
摘要
:
基于数字图像处理技术,对沥青混合料均匀性影响因素定量地展开研究.研究结果表明:随着集料公称最大粒径的增大,沥青混合料均匀性逐渐变差;集料中4.75 mm这档集料比2.36 mm这档集料对沥青混合料均匀性影响要显著得多;混合料中含油量和成型时的压实功对沥青混合料均匀性有一定的影响;成型温度对沥青混合料均匀性的影响,不是主要体现在混合料中集料的分布状态上,而是表现在混合料的空隙率变化上.
引用
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页数:5
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[1]
沥青混合料均匀性评价新方法的探讨
彭勇
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同济大学教育部道路与交通工程重点实验室
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孙立军
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董瑞琨
[J].
同济大学学报(自然科学版),
2005,
(02)
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高速公路沥青路面早期破坏现象及预防.[M].沙庆林著;.人民交通出版社.2001,
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