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国际机动车碳税对我国的启示
被引:5
作者
:
蔡博峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
环境保护部环境规划院气候变化与环境政策研究中心
蔡博峰
机构
:
[1]
环境保护部环境规划院气候变化与环境政策研究中心
来源
:
环境经济
|
2011年
/ Z1期
关键词
:
排放水平;
爱尔兰;
碳税;
常规性税收;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F426.471 [];
X321 [区域环境规划与管理];
学科分类号
:
020205 ;
0202 ;
083305 ;
1204 ;
摘要
:
机动车碳税的支持者和决策者认为,针对机动车征收碳税,不仅不会是燃料碳税的重复,反而会对燃料碳税起到很好的补充。机动车碳税更为重要的作用是其对机动车生产企业给出了明确的低碳信号,从某种意义上讲相当于针对企业的一种碳税,但这种碳税却并不增加企业负担,而是通过价格信号和低碳信号引导企业生产和机动车市场结构改良优化,这一点是燃料碳税很难实现的。
引用
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页码:66 / 71
页数:6
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