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主动隔振与动力吸振器的联合减振研究
被引:12
作者
:
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孙红灵
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张培强
张鲲
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机构:
中国科学院材料力学行为和设计重点实验室
张鲲
机构
:
[1]
中国科学院材料力学行为和设计重点实验室
[2]
中国科学技术大学力学和机械工程系
来源
:
机械强度
|
2005年
/ 04期
关键词
:
主动隔振;
振幅;
临界频率;
动力吸振器;
联合减振;
D O I
:
10.16579/j.issn.1001.9669.2005.04.005
中图分类号
:
TB535.1 [];
学科分类号
:
摘要
:
针对单层主动隔振系统,研究主动隔振对隔振对象振幅的影响。发现存在临界频率,对于临界频率以下的激励,主动隔振会加剧隔振对象的振动。临界频率是阻尼的函数,选择合适的阻尼可使临界频率尽量小,但存在下限。引入动力吸振器能有效降低隔振对象低频响应的振幅,分析表明,对于舰船的低频噪声,主动隔振与动力吸振器联合减振是一种有效的综合治理方法。
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