主车流服从 Erlang 分布下支路通行能力研究

被引：19

作者：

常玉林

王炜

曹洪

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] 绍兴市交通设计院

来源：

东南大学学报 | 1998年 / 03期

关键词：

交通流；通行能力；Erlang分布；车头时距;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.232 [];

学科分类号：

摘要：

本文研究了无信号道路交叉口主车道车流车头时距服从Ｅｒｌａｎｇ分布时次车道车流通行能力，交通流中的开段与闭段等计算式．

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共 2 条

[1] 高速公路交通流的仿真模型研究 [J].

何宁，陆亚兴，严宝杰 .

重庆交通学院学报, 1996, (02) :59-65

[2]

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