车辆动态称重仪的研究与设计

被引:6
作者
蔡友发 [1 ]
郑惠群 [2 ]
机构
[1] 北京光电技术研究所
[2] 金华职业技术学院电子工程系
关键词
动态称重; 算法; Matlab; 最小二乘法; 曲线拟合;
D O I
10.13382/j.jemi.2007.05.004
中图分类号
TH715.1 [];
学科分类号
摘要
车辆动态称重(WIM)是指对行驶中的车辆进行称重的一种技术。车辆动态称重算法与所采用的传感器类型密切相关,这里讨论的是使用称重传感器的汽车轴重衡的动态称重技术。本文首先研究了目前国内外动态称重的基本算法。使用Matlab软件,对大量的采集数据进行了分析和计算,提出了一种工程实用的动态称重算法,并应用线性最小二乘曲线拟合,实现了该算法。采用该算法,设计了全新的动态称重仪。实验表明,该算法能够有效的降低工程计算量,提高动态称重的精度。
引用
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