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车辆动态称重仪的研究与设计
被引:6
作者
:
蔡友发
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机构:
北京光电技术研究所
北京光电技术研究所
蔡友发
[
1
]
郑惠群
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机构:
金华职业技术学院电子工程系
北京光电技术研究所
郑惠群
[
2
]
机构
:
[1]
北京光电技术研究所
[2]
金华职业技术学院电子工程系
来源
:
电子测量与仪器学报
|
2007年
/ 21卷
/ 05期
关键词
:
动态称重;
算法;
Matlab;
最小二乘法;
曲线拟合;
D O I
:
10.13382/j.jemi.2007.05.004
中图分类号
:
TH715.1 [];
学科分类号
:
摘要
:
车辆动态称重(WIM)是指对行驶中的车辆进行称重的一种技术。车辆动态称重算法与所采用的传感器类型密切相关,这里讨论的是使用称重传感器的汽车轴重衡的动态称重技术。本文首先研究了目前国内外动态称重的基本算法。使用Matlab软件,对大量的采集数据进行了分析和计算,提出了一种工程实用的动态称重算法,并应用线性最小二乘曲线拟合,实现了该算法。采用该算法,设计了全新的动态称重仪。实验表明,该算法能够有效的降低工程计算量,提高动态称重的精度。
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