电力机车车顶绝缘子电场计算

被引:14
作者
陈昌龙
王黎明
机构
[1] 清华大学深圳研究生院能源电工实验室
关键词
车顶绝缘子; 闪络; 覆冰; 半导体涂层; 电场计算;
D O I
10.13296/j.1001-1609.hva.2011.01.003
中图分类号
U264 [电力机车];
学科分类号
摘要
在车顶绝缘子闪络事故中,由于绝缘子覆冰而导致的闪络事故占很大比例。如何才能有效地减少车顶绝缘子上覆冰的形成,提高绝缘子覆冰闪络电压,已经成为华北地区电气化铁路急需解决的难题。针对车顶绝缘子冰闪事故的实际发生情况,采用绝缘子表面部分涂覆半导体涂料的组合绝缘子设计方案。笔者利用有限元电场分析方法,分析了半导体涂料涂覆长度和位置对于电场分布的影响情况,得出了半导体涂料涂覆的优化配置方案。
引用
收藏
页码:53 / 57
页数:5
相关论文
共 5 条
  • [1] 覆冰绝缘子沿面电场特性和放电模型研究.[D].杨庆.重庆大学.2006, 05
  • [2] 持久性就地成型防污闪复合涂料对绝缘子覆冰及交流冰闪电压的影响
    蒋兴良
    杜辕
    林峰
    胡建林
    张志劲
    卢杰
    [J]. 电网技术, 2008, (01) : 71 - 75
  • [3] 电力机车车顶绝缘子耐污情况及提高耐污性能的措施
    俞明昌
    李凯
    关晓军
    [J]. 机车电传动, 2001, (03) : 47 - 50
  • [4] 基于电场分布的覆冰合成绝缘子结构特征研究.[D].邵进.重庆大学.2006, 01
  • [5] 高速电力机车车顶用有机复合绝缘子的研究与开发.[D].周升.湖南大学.2004, 04