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现代有轨电车无接触网供电方案比较分析
被引:29
作者
:
张海军
论文数:
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引用数:
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0
机构:
江苏省交通科学研究院股份有限公司
张海军
马永红
论文数:
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机构:
江苏省交通科学研究院股份有限公司
马永红
机构
:
[1]
江苏省交通科学研究院股份有限公司
来源
:
现代交通技术
|
2013年
/ 10卷
/ 04期
关键词
:
有轨电车;
无触网供电;
第三轨供电;
车载储能供电;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U225 [接触网];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
现代有轨电车以"中低运量、准快速、低碳、人文、高效"的特点越来越受到国内各级城市的青睐。由于接触网对城市景观,尤其是敏感区域的影响较大,为进一步体现与城市景观的融合,其供电方式逐步由接触网向无接触网发展。无触网供电方案种类很多,且各自的技术特点不尽相同。文章在分析世界上各种无触网供电方案技术特征的基础上,对其进行了综合比较,为有轨电车项目的无触网供电方案的合理选择提供了决策依据。
引用
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页码:79 / 82
页数:4
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