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液压助力转向系统的仿真分析
被引:7
作者
:
赵金才
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0
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0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
赵金才
高翔
论文数:
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0
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0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
高翔
王若平
论文数:
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0
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机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
王若平
论文数:
引用数:
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机构:
凌智勇
王宣
论文数:
0
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0
h-index:
0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
王宣
机构
:
[1]
江苏大学汽车与交通工程学院
[2]
江苏大学机械工程学院
[3]
河北宣化工程机械集团有限公司研究所 江苏镇江
[4]
江苏镇江
[5]
河北宣化
来源
:
客车技术与研究
|
2003年
/ 06期
关键词
:
汽车;
液压助力;
转向系统;
参数;
分析;
D O I
:
10.15917/j.cnki.1006-3331.2003.06.002
中图分类号
:
U463.442 [];
学科分类号
:
摘要
:
首先给出汽车转阀式液压助力转向系统的仿真模型 ;然后选择液压助力转向系统中的主要影响参数进行仿真 ;得出这些转向系统参数对系统动态性能的影响规律 ,为改进和优化转向系统的动态性能提供参考
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页码:3 / 5
页数:3
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共 2 条
[1]
汽车构造.[M].陈家瑞主编;吉林大学(原吉林工业大学)汽车工程系编著;.人民交通出版社.2002,
[2]
液压动力转向器动态仿真研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
洪家娣
;
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机构:
施振邦
.
机械设计,
1999,
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