一种考虑感应电机动态效率的转矩控制策略

被引:17
作者
杨耕
耿华
王焕钢
机构
[1] 清华大学自动化系
[2] 清华大学自动化系 北京
关键词
感应电机; 效率优化; 定向和解耦;
D O I
10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2005.07.016
中图分类号
TM346 [感应电机];
学科分类号
080801 ;
摘要
在许多应用感应电机的场合如电动车或电动船,要求其不但转矩响应好、还要动、稳态效率高。在分析当前稳态以及动态条件下感应电机效率优化控制策略的基础上,本文提出一种考虑感应电机动、稳态效率的转矩控制策略。该策略依据最优滑差频率的控制思想,结合转子磁链定向的矢量控制和磁链解耦控制,以实现兼顾效率的高性能转矩控制。仿真和实验结果表明该方法既能够提高电机在动、稳态运行时的效率,又能够保持较好的转矩动态性能。
引用
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共 1 条
[1]   电动汽车驱动用感应电机在线效率最优控制的算法研究 [J].
郭鹏义 ;
杨耕 ;
孙梅生 ;
牛晨 ;
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电机与控制学报, 2003, (04) :290-293