高速公路入口交通控制问题的研究

被引:5
作者
黄小原
樊治平
张文江
机构
[1] 东北工学院管理工程系系统工程教研室
[2] 辽宁省高速公路管理处
关键词
车辆群; 控制变量; 行车道; 慢速; 车辆密度; 入口;
D O I
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学科分类号
摘要
本文提出了一个新的高速公路车辆群动态离散非线性模型,应用控制理论方法研究了公路入口交通控制问题,并对沈大高速公路进行了系统仿真,为高速公路管理部门提供了管理方案.
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