人-机参与公交客运枢纽选址方法

被引：4

作者：

魏恒

任福田

机构：

[1] 北京工业大学土木工程学系

来源：

北京工业大学学报 | 1991年 / 03期

关键词：

公交客运枢纽; 选址; (非)确定性枢纽; 入选指数;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

提出了一种城市客运枢纽选址方法——人-机参与枢纽选址法,并以北京市公交系统为研究对象,应用该方法进行城市客运枢纽选址试算。该方法分为两部分,确定性选址与非确定性选址,前者主要依据城市总体规划以及有关专家的综合分析确定枢纽地址;后者主要依据有关的基础资料,经计算机进行有关指标的计算,进行定量遗址,然后根据计算结果并参照其它制约条件,进行综合性决策,做出最终的城市客运枢纽的选址布局。

引用

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