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银座线01系地铁列车SiC功率模块主电路系统的试验报告
被引：3
作者：
山野井秀明
彭惠民
机构：
来源：
关键词：
01系;
节能;
SiC功率模块;
SiC逆变器;
主电路系统;
试验;
D O I：
暂无
中图分类号：
U270.3 [车体构造及设备];
学科分类号：
080204 ;
082304 ;
摘要：
东京地铁有限公司为进一步开展铁道车辆节能工作,进行了多项研究与试验。本文介绍了该公司01系地铁车辆应用SiC功率模块优化VVVF逆变器以及改进制动方式的研究与试验情况。现车试验结果表明,优化后的主电路系统有稳定的控制效果,每辆车每运行1 km耗电量比Si功率模块的主电路系统节省13.7%,车内噪声降低7 dB左右。
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