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关于智能运输系统的关键理论——综合路段行程时间预测的研究
被引:57
作者
:
杨兆升
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学交通学院!吉林长春
杨兆升
机构
:
[1]
吉林大学交通学院!吉林长春
来源
:
交通运输工程学报
|
2001年
/ 01期
关键词
:
智能运输系统;
动态路径诱导;
行程时间预测模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.54 [];
学科分类号
:
0838 ;
摘要
:
行程时间预测是智能运输系统研究的一个重要问题。为此 ,建立了许多算法 ,有历史趋势方法、非参数回归模型、时间序列方法、神经网络、卡尔曼滤波、交通模拟和动态交通分配模型等。然而 ,在变化的交通状况和任意时段的条件下 ,这些方法和模型都不能取得令人满意的预测结果。在总结这些已有的预测方法和模型的基础上 ,提出了一种综合模型
引用
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页码:65 / 67+89 +89
页数:4
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Evaluation for effectiveness of CDRGS .2 NOBUO NISHI,ETSU JI KURODA,ETC. . 1997
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