轿车车内振动噪声源的识别

汽车振动和噪声是影响舒适性的主要因素 ,如何采用有效的技术手段识别控制汽车的振动、噪声日益受到人们重视。本文通过采用阶次跟踪技术和选择性声强技术对国产轿车在给定工况下进行了测试分析 ,确定出试验车发动机仓内噪声的最大位置、驾驶室内司机耳旁辐射噪声产生的原因 ,测试分析了驾驶室内司机座位处振动、噪声随发动机转速变化的关系 ,为进一步控制和降低轿车车内的噪声和振动响应提供了分析参考和依据。