基于有理函数的路面不平度时域模型研究

被引：178

作者：

吴志成

陈思忠

杨林

张斌

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆学院

来源：

北京理工大学学报 | 2009年 / 29卷 / 09期

关键词：

路面不平度; 时域模型; 白噪声; 路面分级标准;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.2 [路面工程];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

研究了基于有理函数的路面不平度时域模型.采用Matlab/Simulink软件建立了基于有理函数的路面不平度时域模型,并进行了仿真.求取了仿真输出的路面不平度时域数据的功率谱和均方根值.对比国际标准化组织提出的路面分级标准,确定了正确的模型参数,验证了基于有理函数的路面不平度时域模型.并导出仅需路面不平度系数表达的路面不平度时域模型.此模型可方便、准确地对路面分级标准规定的路面进行仿真.

引用

页码：795 / 798

页数：4

共 11 条

[1]

ROBUST DESIGN OF ACTIVE SUSPENSION SYSTEM [J].