高速综合检测列车关键技术研究

被引：23

作者：

康熊 ^{[1
]}

王卫东 ^{[2
]}

李海浪 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国铁道科学研究院

[2] 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所

来源：

中国铁路 | 2012年 / 10期

关键词：

高速综合检测列车; 400km/h; 关键技术; 试验验证;

D O I：

10.19549/j.issn.1001-683x.2012.10.002

中图分类号：

U279 [车辆运用、保养与检修];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

高速综合检测列车以高速动车组为载体,装备专用检测系统,在保证各系统时空同步的前提下,可对线路轨道、牵引供电、通信、信号等基础设施,轮轨和弓网接触状态及列车舒适性指标等进行高速动态检测;具有检测列车精确定位、在线数据集成、综合处理和分级评判等功能,是提高高速铁路基础设施检测效率、指导养护维修的重要技术装备。重点分析我国最新研制的400 km/h高速综合检测列车的系统集成、轨道、弓网、动力学、通信、信号等关键技术研究与实现方案,介绍试验验证情况。

引用

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