公共交通线路布设方法研究

被引：6

作者：

李晓冬

冯树民

机构：

[1] 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院

来源：

哈尔滨工业大学学报 | 2004年 / 10期

关键词：

公共交通; 线路; 可行端点对; 最短路布设法; 最大效率布设法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

摘要：

根据公交的实际运营情况对实际的城市道路网上路段的取舍确定可通行公交线路网 ,对起讫点选取影响因素进行分析 ,在网络中进行起讫点的选取。考虑线长、非直线系数的约束 ,计算任意两起讫点间形成合理公交线路的可能 ,形成线路可行端点对集。采用最短路布设法和最大效率布设法对可行端点对形成可行线路进行计算 ,最后形成可行线路集 ,为组成初始公交线网作好准备

引用

页码：1365 / 1367

页数：3