驾驶员神经行为功能对交通安全的影响

对事故组和对照组驾驶员神经行为功能的研究表明:事故组驾驶员在紧张和慌乱两项情感状态指标明显差于对照组;简单反应时、选择反应时和动作反应时的最大值或/和最小值明显大于对照组;速示反应时的正确率低于对照组,而错误率高于对照组。事故组驾驶员负性情绪得分高于对照组,反应速度较慢影响了交通安全。因此,反应速度较慢者从事驾驶作业时应特别谨慎。