充放电不确定性响应建模与电动汽车代理商日前调度策略

被引:92
作者
朱兰 [1 ,2 ]
刘伸 [1 ]
唐陇军 [3 ]
王吉 [1 ]
黄超 [1 ]
机构
[1] 上海电力学院电气工程学院
[2] 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学)
[3] 国家电网华东电力调控分中心
关键词
电动汽车代理商; 不确定性响应; 调度策略; 决策风险;
D O I
暂无
中图分类号
TM73 [电力系统的调度、管理、通信];
学科分类号
120103 [信息系统与信息管理];
摘要
合理调度电动汽车充放电参与电力系统辅助服务,建立了电动汽车用户充放电不确定性响应模型,用充放电潜力和响应波动程度描述电动汽车用户提供响应随经济激励水平变化的规律。日前调度中,电动汽车代理商根据电力公司发布的次日需求响应时段和用户申报意愿,结合用户侧不确定性响应行为,以净收益期望最大优化决策方案。电力公司对各时段代理商的投标容量和报价统一出清,代理商根据出清结果更新决策方案并与选择用户形成日前响应合同,基于此构建以电动汽车代理商为主体的决策模型。算例分析表明,对电动汽车用户的不确定性响应建模能为代理商参与需求侧竞价提供有效的决策信息,减小代理商投标和制定实际调度方案时的决策风险,提高充放电响应参与辅助服务的实施效果。
引用
收藏
页码:3305 / 3317
页数:13
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