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城市快速路基本路段通行能力的确定
被引:26
作者
:
钟连德
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机构:
北京工业大学
北京工业大学
钟连德
[
1
]
李秀文
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北京工业大学
李秀文
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]
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机构:
荣建
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任福田
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北京工业大学
北京工业大学
任福田
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周荣贵
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机构:
北京工业大学
周荣贵
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]
机构
:
[1]
北京工业大学
来源
:
北京工业大学学报
|
2006年
/ 07期
基金
:
北京市自然科学基金;
关键词
:
快速路;
通行能力;
速度;
流量;
交通调查;
回归分析;
数学模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.114 [];
学科分类号
:
摘要
:
通过分析北京、上海、广州等城市采集的大量快速路的实测数据,应用数理统计的方法建立了速度和流量的统计回归模型,结合标定的Greenshields模型,给出了我国城市快速路基本路段的理想通行能力值和不同车道通行能力的修正系数.为我国快速路的规划设计、运行分析以及为城市道路相关规范的修订提供参考.
引用
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交通工程学.[M].任福田等编著;.人民交通出版社.2003,
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