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深圳北站综合交通枢纽出租车接驳方案研究
被引:3
作者
:
杨永平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国国际工程咨询公司交通业务部
中国国际工程咨询公司交通业务部
杨永平
[
1
]
宗传苓
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
中国国际工程咨询公司交通业务部
宗传苓
[
2
]
机构
:
[1]
中国国际工程咨询公司交通业务部
[2]
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
来源
:
城市轨道交通研究
|
2010年
/ 13卷
/ 01期
关键词
:
深圳北站;
综合交通枢纽;
出租车场站;
接驳方案;
D O I
:
10.16037/j.1007-869x.2010.01.021
中图分类号
:
U12 [城市交通运输];
学科分类号
:
摘要
:
深圳北站是深圳市在建的大型综合交通枢纽,出租车接驳设施的规划设计是该枢纽的难点之一。依据现有建设条件及出租车场站与国铁、城市轨道交通、道路公交、广场及周边道路等的接驳关系及出租车场站方案布局难点,提出出租车接驳设施规划的理念与思路。在对枢纽出租车场站相关的各类人流与车流特点分析的基础上,通过两层及三层方案的比选,提出出租车场站三层立体布局的接驳方案。同时对出租车上客区的布局方式进行4个不同方案的比选。推荐采用矩阵式出租车上客布局方案。
引用
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页码:41 / 45
页数:5
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