高速公路网的动态交通预测

本文介绍一城市间高速公路网的动态交通预测模式系统。该系统实时预测网络的交通状况并把信息及时传送给交通控制中心。模式实时接受来自交通监测中心的交通流、平均速度及传感器占有率等交通数据。此外，模式也使用已有交通信息的数据库。模式系统主要由三个子系统组成：统计空间模式、动态加载模式和实时预测模式。子系统一用于过滤不稳定的交通数据并作出极短时间内的交通预测（５～１５分钟）；子系统二用于短时间内的预测（１５～６０分钟）；子系统三则给前两个子系统输入流量。主系统综合各子系统的结果并作出交通预测。