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密度法研究12Cr1MoV钢蠕变损伤
被引：6
作者：
刘尚慈
机构：
[1] 武汉水利电力学院
来源：
关键词：
主蒸汽管道;
钢中;
恢复热处理;
蠕变损伤;
密度变化;
微孔;
主汽管道;
第三阶段;
蠕变断裂;
Cr;
密度法;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
<正> 一引言12Cr1MoV钢在高温高压火力发电厂中用来制作540℃的过热器管、导汽管和主蒸汽管道。在低应力长期运行中,主汽管等发生空穴蠕变损伤。对蠕变孔洞的检验可及时地判断主汽管道的剩余寿命、确定管道更换时间。钢中产生微孔使钢的密度下降。测量钢的密度变化可评定运行后耐热钢的工作能力及蠕变损伤。密度法研究蠕变损伤,在国外已进行了许多工作,但未能付诸实用。二实验过程简介精确的测定密度是二次称量法:1)在空气中称量试样;2)将试样用吊丝悬挂在天平上并置于蒸馏水中
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