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地幔动力系统与演化最新进展评述
被引：9
作者：
周瑶琪
宋晓东
机构：
[1] 石油大学油气资源与环境地质研究所,哥伦比亚大学Ｌａｍｏｎｔ-Ｄｏｈｅｒｔｙ地球观测台
来源：
关键词：
地幔过渡层,CMB,地幔柱,板片,地幔动力学模型;
D O I：
暂无
中图分类号：
P541,P311.2 [];
学科分类号：
070904 ;
摘要：
评述了９０年代以来地幔动力学研究的一些最新的观测和理论模拟的进展，探讨该领域的几个主要热点问题，包括地幔内部转换带和核幔边界的物理化学性质与演化，俯冲板片热结构及其与地幔的相互作用，热点物理化学性质与地幔柱动力学模拟，地幔对流系统及其对表层地质过程的影响等。这些结果是在多学科交叉研究的背景下取得的。地震层析的结果超越了８０年代取得的大尺度地幔结构，得到了越来越精细的结构，如俯冲板片的结构，６６０ｋｍ间断面的起伏，ＣＭＢ的超低速层和各向异性等。俯冲板片在某些区域平躺在上地幔底部，造成６６０ｋｍ间断面的凹陷。已有明显的迹象表明，俯冲板片至少在某些区域达到了地幔底部，说明下地幔是驱动地表板块运动的地幔对流不可分隔的一部分。全地幔对流模式对地幔中存在不同的地幔地球化学源区的看法提出重大挑战，计算机模拟三维球坐标地幔对流已经成为现实，新的研究正试图把地表板块加入到对流的模拟之中，并再造板块运动的动力学演化史。最后，对这些领域的最新进展提出自己的分析和看法，认为地球动力系统演化研究所面临的难题是地球内部动力状态演变的历史记录问题。而这样的记录，尤其是早期记录，只能从地球表面的造山带和盆地记录中去寻找。认为建立地质记录与
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