中国汽车整车制造业FDI挤入挤出效应研究——基于产业安全视角的实证分析

被引：6

作者：

王梓薇 ^{[1
]}

刘铁忠 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国人民大学经济学院

[2] 北京理工大学管理与经济学院

来源：

北京理工大学学报(社会科学版) | 2009年 / 11卷 / 02期

关键词：

汽车整车制造业; FDI; 挤入挤出效应; 产业安全;

D O I：

10.15918/j.jbitss1009-3370.2009.02.027

中图分类号：

F426.471 []; F832.6 [汇兑、对外金融关系]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 0202 ; 1201 ; 020204 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

研究FDI对汽车工业国内投资挤入挤出效应是评价汽车工业安全的重要方面。利用汽车整车制造业的总投资、FDI、总产值相关数据,根据Agosin和Mayer等人构建的FDI对国内投资影响的计量模型,对中国汽车整车制造FDI挤入挤出效应进行建模分析。结果表明,汽车整车制造业FDI对国内投资存在着明显的挤出效应,因此从产业安全的角度,汽车整车制造业对FDI的流入应进行必要的控制与科学合理的疏导。

引用

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共 14 条

[1]

汽车社会.[M].南辰; 著.山东人民出版社.2007,

[2]

“入世”过渡期后的北京经济安全研究.[M].叶卫平著;.中国经济出版社.2006,

[3]

过度竞争论.[M].曹建海著;.中国人民大学出版社.2000,

[4] 我国汽车行业产业安全及政策建议 [J].