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惯性导航系统水平阻尼网络的适应式混合智能控制
被引:23
作者
:
刘为任
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
天津大学机械工程学院
刘为任
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
庄良杰
机构
:
[1]
天津大学机械工程学院
来源
:
哈尔滨工业大学学报
|
2005年
/ 11期
关键词
:
INS;
外水平阻尼;
适应式混合智能控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U666.11 [综合导航系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
目前,船用惯性导航系统(INS)主要工作在外水平阻尼状态和无阻尼状态,当海况变化较大时,系统就会在阻尼状态和无阻尼状态之间频繁转换,使系统一直处于调整状态,影响了系统的动态精度.为了改善这种状况,提出一种新的设计思想,采用适应式混合智能控制,根据实际海况变化情况,实时校正阻尼系数,使由舰船的机动性造成的系统误差最小.理论分析和仿真结果表明,该方案能有效地改善INS的动态性能.
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页码:1586 / 1588
页数:3
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船舶运动智能控制与H∞鲁棒控制.[M].贾欣乐;张显库著;.大连海事大学出版社.2002,
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