柴油机燃烧噪声直接测量的新方法

被引:18
作者
F.F匹辛格
庞珊庆
机构
[1] 上海B&K维修站西德
关键词
燃烧噪声; 机械噪声; 平均有效压力; 新方法; 噪声源; 柴油机; 压燃发动机; 气缸压力; 直接测量;
D O I
暂无
中图分类号
学科分类号
摘要
<正> 柴油机由于经济性能好而得到广泛应用.但从声学观点讲,柴油机却是一个很复杂的噪声源.在进行柴油机噪声源分离研究时发现,用消声器方法减低进、排气噪声后,从柴油机表面辐射的噪声就成为主要的声源,它是机械噪声和燃烧噪声的合成.对各种柴油机研究表明,在整个辐射噪声中,燃烧噪声占的比例很大.因此,为了降低柴油机的噪声级,必须降低燃烧噪声.一、确定燃烧噪声的早期方法柴油机中,有许多测量及评价燃烧噪声的方法.例如,马达拖动与实际运行柴油机噪声级比较法,临界气缸压力法,用气缸压力随时间的二次微商或从靠近气缸头的测点
引用
收藏
页码:34 / 38+50 +50
页数:6
相关论文
empty
未找到相关数据