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云南铁路货运量增长问题研究
被引:3
作者
:
程学庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输学院
程学庆
[
1
]
尹传忠
论文数:
0
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0
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0
机构:
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输学院
尹传忠
[
1
]
论文数:
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h-index:
机构:
蒲云
[
2
]
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
[2]
西南交通大学研究生院
来源
:
铁道运输与经济
|
2006年
/ 01期
关键词
:
云南铁路;
货运量;
货运需求量;
模型;
预测;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
在分析国内外铁路货运需求增长模型的基础上,提出铁路货运需求增长过程的4阶段划分理论,结合云南铁路发展滞后的现状,建立了消除铁路货运能力限制的货运量增长模型。通过对云南铁路货运量和货运需求量的计算,应用MATLAB仿真技术验证了模型的正确性,并对云南铁路货运量和货运需求量进行了预测。
引用
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页码:81 / 83
页数:3
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共 2 条
[1]
我国铁路发展滞后对国民经济影响的量化模型
[J].
张于心,朱俊峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学管理科学研究所,应用系统分析研究所
张于心,朱俊峰
.
北方交通大学学报,
1994,
(04)
:547
-551
[2]
货运需求与经济发展[M]. 中国铁道出版社 , 王际祥[编], 1996
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共 2 条
[1]
我国铁路发展滞后对国民经济影响的量化模型
[J].
张于心,朱俊峰
论文数:
0
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0
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0
机构:
北方交通大学管理科学研究所,应用系统分析研究所
张于心,朱俊峰
.
北方交通大学学报,
1994,
(04)
:547
-551
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