青藏铁路多年冻土区路基变形特征及影响因素分析

被引：17

作者：

董昶宏 ^{[1
,2
]}

赵相卿 ^{[2
]}

机构：

[1] 兰州交通大学土木工程学院

[2] 中铁西北科学研究院有限公司

来源：

铁道标准设计 | 2013年 / 06期

关键词：

青藏铁路; 多年冻土; 路基; 变形特征; 影响因素;

D O I：

10.13238/j.issn.1004-2954.2013.06.003

中图分类号：

U213.14 [];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

青藏铁路自修建运营以来,路基下伏多年冻土因热稳定条件改变而对地上工程产生了一系列影响,其影响因素主要有线路走向、太阳辐射、气温、水分迁移、工程措施等。经研究发现,路基变形主要反映为冻胀和融沉,其中融沉变形在冻土路基变形中占主导地位。路基变形量与线路走向、冻土温度、工程地质特性等影响因素密切相关,路基阴阳坡差异越大,路基变形量越大;冻土温度越高,路基变形量越大;路基变形主要出现在高温高含冰量路段,含冰量与融沉量呈等比关系。

引用

页码：5 / 8

页数：4

共 9 条

[1] 论铁路客运专线沉降变形评估标准与合理控制 [J].

汤晓光 ;

陈善雄 ;

许锡昌 ;

秦尚林 .

铁道标准设计, 2010, (02) :1-3+14

[2] 低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究 [J].

周洪顺 .

铁道标准设计, 2008, (09) :1-3

[3] 青藏高原清水河多年冻土区铁路路基沉降变形特征研究 [J].

李忠 ;

唐义彬 .

铁道标准设计, 2005, (10) :17-20

[4] 青藏公路多年冻土段路基病害分布规律 [J].

窦明健 ;

胡长顺 ;

何子文 ;

张永清 .

冰川冻土, 2002, (06) :780-784

[5] 青藏公路多年冻土段沥青路面热量平衡及路基稳定性研究 [J].

王绍令 ;

赵林 ;

李述训 ;

季国良 ;

谢应钦 ;

郭东信 .

冰川冻土, 2001, (02) :111-118

[6] 青藏铁路高原冻土区地温变化规律及其对路基稳定性影响 [J].

张鲁新 .

中国铁道科学, 2000, (01) :39-49

[7] 冻土路基稳定性主要影响因素探讨 [J].

章金钊 ;

李祝龙 ;

武憼民 .

公路, 2000, (02) :17-20

[8]

冻土物理学[M]. 科学出版社 , 徐学祖等著, 2001

[9]

Thermal regime in the embankment of Qinghai–Tibetan Highway in permafrost regions[J] . Sheng Yu,Zhang Jianming,Liu Yongzhi,Wu Jingmin.Cold Regions Science and Technology . 2002 (1)

← 1 →