自然通风模式在成都地铁中的应用

结合规划、地面现状及线路埋深情况,成都地铁1号线南部区间隧道采用了顶部开口的自然通风模式,在国内首次引入了地铁区间隧道通风模式的新理念。与传统的区间隧道通风模式相比,自然通风模式可以节省初期土建、设备投资和今后的运营费用。对自然通风的方案构思,通风井的设置等作详细介绍。通过现场的热烟试验,结果表明,前期方案论证采用的数值模拟计算较为合理,工程能满足今后的运营防灾要求。