电动车用金属氢化物-镍电池

被引:5
作者
郭自强
机构
[1] 中国电动车辆专委会技术服务中心!上海
关键词
电动车; 混合电动车; 金属氢化物镍电池;
D O I
暂无
中图分类号
TM911.4 [燃料电池];
学科分类号
摘要
介绍了世界上主要公司的电动车和混合电动车用金属氢化物 镍电池进展和性能水平以及装金属氢化物 镍电池的电动车。电动车用金属氢化物 镍电池的比能量为 5 4~ 70Wh/kg、38~ 170Wh/L ,比功率为 16 2~ 2 40W /kg、370~6 0 0W /L ,循环寿命为 6 0 0~ 2 0 0 0次 ,这些都已达到USABC的中期目标。混合电动车用金属氢化物 镍电池的比能量为44~ 6 8Wh/kg、10 0~ 16 0Wh/L ,比功率为 30 0~ 85 0W /kg、80 0~ 14 0 0W /L。功率与能量的比值为 6~ 14W /Wh ,循环寿命已超过 2 0 0 0 0次 ,这些与能源部的要求还有距离。各种装金属氢化物 镍电池的电动车和混合电动车约有 2 0辆。所以金属氢化物 镍电池可作为电动车和混合电动车的候选者。但是 ,限制金属氢化物 镍电池推广应用的缺点是价格太高和一致性差。随着电动车用锂离子蓄电池和燃料电池的发展 ,金属氢化物 镍电池在电动车中的地位将下降。
引用
收藏
页码:235 / 241
页数:7
相关论文
共 6 条
[1]  
Ni-MH battery for pure EV. FUJIOKA N,IKOMA M. . 1998
[2]  
High performance Ni-MH batteries for EVs and HEVs. KULER U,NIGGEMANN E. . 1998
[3]  
High power Ovonic Ni-MH batteries for HEV application. CORRIGAN D,GOW P,MENJAK E,et al. . 1998
[4]  
Development of advanced Ovonic Ni-MH batteries for EV and HEVs. GIFFORD P,HELLMENN V,ADAMS T. . 1998
[5]  
Advantages of the GS HER-100 cylindrical sealed Ni-MH battery. NISHIYAMA K,SHIMOZONO T,TANAKA Y,et al. . 1998
[6]  
SAFT Ni-MH battery in production. LISK J L,MADERY C. . 1998