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面向产业化的电动城市客车关键技术研究
被引:6
作者
:
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机构:
林程
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王文伟
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机构:
孙逢春
南金瑞
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
南金瑞
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
工程设计学报
|
2006年
/ 05期
关键词
:
电动汽车;
动力系统;
车身结构;
能量管理;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
电动汽车的产业化面临整车性能、成本和可靠性的问题,HFF 6112GK 50EV型电动客车作为国内第一款列入国家发展与改革委员会车辆产品公告的电动汽车,在关键技术的研究过程中充分考虑了这些问题.电动客车的关键技术包括动力系统、整车车身结构设计与分析、整车控制和能量管理系统等.对上述关键技术进行了研究,试验结果显示,在有效控制整车成本的基础上,该车动力性和经济性均超过合同规定的指标并达到国内先进水平,并且通过了5 000 km可靠性考核试验,目前正在接受公交工况的运行考核.
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页码:355 / 362
页数:8
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张承宁
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北京理工大学学报,
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