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客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术
被引:31
作者
:
李明领
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁十四局集团工程试验检测中心
李明领
机构
:
[1]
中铁十四局集团工程试验检测中心
来源
:
中国工程科学
|
2009年
/ 11卷
/ 01期
关键词
:
客运专线无砟轨道;
沉降变形观测;
分析评估;
无碴轨道铺设条件;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U213.244 [];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格,追求"零沉降"理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定无碴轨道开始铺设时间,以保证客运专线无碴轨道结构铺设的质量。并提出了一些体会和建议,为正在建设的无砟轨道客运专线提供借鉴。
引用
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页码:48 / 59
页数:12
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