长途客车中的空气品质和人体热舒适研究

就送，回风口设置对长途客车中空气品质和人体热舒适的影响进行了数值模拟分析。文中采用olf（污染源强度）和decipol（空气品质感知值）作为评价空气品质的指标，借助于流场计算的PHOENICS软件。模拟分析了在冬、夏季工况下，采用不同的送、回风口位置的组合形式时，客车内速度场、温度场和浓度场的分布倩况，研究结果从满足室内空气品质和人体热舒适的角度给出了冬、夏季工况下宜采用的气流组织形式。