沥青路面冲刷冻融劈裂的水损害试验模拟环境

被引：20

作者：

丁立 ^{[1
]}

刘朝晖 ^{[1
]}

史义 ^{[2
]}

机构：

[1] 长沙理工大学公路工程学院

[2] 中国路港集团

来源：

公路交通科技 | 2006年 / 09期

关键词：

水敏感性; 水稳定性; 劈裂强度; 剩余劈裂强度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.217 [沥青路面];

学科分类号：

摘要：

在区分沥青混合料水敏感性和水稳定性的基础上,分析研究了采用冲刷冻融试验环境模拟实际沥青路面水损害过程,并提出新的指标:剩余劈裂强度,结合劈裂强度建立起双指标的沥青混合料抗水损害性能评价方法。研究结果表明,冲刷循环与冻融循环相结合,可很好地区别不同沥青混合料的水敏感性。相对其他的模拟过程,先冲后冻的模拟破坏力更大,模拟条件更为严酷,是有效的评价方法。

引用

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