锚泊线的动力分析

本文应用频率域方法，研究波频运动引起低频慢荡阻尼力问题中锚泊线所引起的力。锚泊线所引起的阻尼，在本质上与其和运动间的初相位角有关。该相位信息需从频域分析得出。本文应用摄动理论推导了到二阶的锚泊线张力响应函数。算例以及与相应的时域的结果比较，可以看出应用频域摄动分析的结果在假设适用范围内与时域得到的结果基本相符。