电动汽车换电站V2G运行对中压配电网故障特征的影响

被引：4

作者：

张颖达

刘念

张建华

机构：

[1] 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室

来源：

电力自动化设备 | 2014年 / 34卷 / 11期

基金：

国家高技术研究发展计划(863计划);

关键词：

换电站; 电动汽车; V2G; 配电; 故障特征;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM910.6 [充电方式、充电设备]; U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

电动汽车换电站(BSS)向电网放电是实现V2G的一种重要方式,该运行方式可能会对中压配电网保护带来负面影响。给出了换电站中充放电机的拓扑结构及其详细的控制模型,在此基础上在PSCAD/EMTDC中建立了含换电站的10 k V配电网仿真模型。仿真结果表明,换电站电气量特征在不同的配电网故障特征情况下明显不同,换电站运行状态改变对配电网的故障特征有显著影响。

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页码：55 / 61

页数：7

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