低温等离子体处理柴油机有害排放的比较研究

被引：1

作者：

赵卫东

蔡忆昔

吴江霞

李小华

机构：

[1] 江苏大学

来源：

中国机械工程 | 2007年 / 22期

关键词：

介质阻挡放电; 低温等离子体; 柴油机; 氮氧化物; 微粒;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.5 [];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

分析了低温等离子体转化柴油机排气中有害成分的反应机理,设计了三种不同结构类型的低温等离子体反应器,并进行了基于发动机台架的实验研究。研究结果表明,低温等离子体对柴油机排气中的颗粒物及NO有较好的转化作用,采用全流式低温等离子反应器,延长排气在反应器中的滞留时间,有利于提高能量利用率及排气中颗粒物、NO的分解转化率。

引用

页码：2760 / 2765

页数：6

共 5 条

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