韩国模式启示中国汽车

<正> 随着北京现代和江苏恺悦相继在中国投产下线,现代与起亚等韩国汽车模式又一度成为中国汽车界说不尽的话题。在新的时代背景下,韩国模式给中国汽车业带来了新的启迪。 现代、起亚、GM大宇、双龙、雷诺三星等5家汽车公司撑起了韩国汽车业天下,仅出口就在220万辆以上。相比之下,有200多家整车生产厂家的中国汽车,各类车型加起来也不过320万辆左右,其中将近一半附加值并不高。当然,这已经是很好的成绩了——从总量来看,中国已经成为第六大产车国。车市形势的好转有很多利好因素,基于中国已经加入世贸的国际背景,中国汽车产业面临严峻挑战的时候,韩国汽车业经历过大起大落的经验教训对中国汽车业更有着极其重要的借鉴作用。