基于耗散理论的不完全驱动船舶直线航迹控制设计

被引:7
作者
李铁山
杨盐生
机构
[1] 大连海事大学航海学院
[2] 大连海事大学航海学院 辽宁大连
[3] 辽宁大连
关键词
不完全驱动船舶; 直线航迹; 鲁棒耗散控制; 反演设计;
D O I
暂无
中图分类号
U661.32 [船舶适航性(耐波性)];
学科分类号
082401 ;
摘要
将严格耗散的概念引入到船舶直线航迹控制系统中,研究了不完全驱动船舶在有外界干扰作用下的直线航迹鲁棒控制问题.基于耗散不等式,提出了一种鲁棒全局状态反馈控制器,使得所得闭环系统是严格耗散且全局渐近稳定的.同时,在有外界干扰作用下,该控制算法能够使得不完全驱动船舶全局最终镇定在一条设定直线上;当没有外界干扰时,又能够使得系统的状态(即横向位移、航向角和转首角速度)全局渐近稳定.计算机仿真结果验证了本文所提出的控制器的有效性.
引用
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页码:204 / 208
页数:5
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共 4 条
[1]   不完全驱动船舶非线性控制 [J].
李铁山 ;
杨盐生 ;
郑云峰 .
交通运输工程学报, 2003, (04) :39-43
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