卫星定位技术在铁路下一代列控系统中的应用

被引：10

作者：

郭晓伟

机构：

[1] 北京通号国铁城市轨道技术有限公司

来源：

铁路通信信号工程技术 | 2017年 / 14卷 / 02期

关键词：

卫星定位; 下一代列控; 列车定位;

D O I：

暂无

中图分类号：

U284.48 [列车运行自动化];

学科分类号：

082302 ;

摘要：

随着卫星定位技术的进一步发展,国外各主流列控供应商也纷纷开展了采用卫星定位技术的列控系统或项目,通过收集、整理和研究美国通用(GE)公司的ITCS系统、法国阿尔斯通(Alstom)的ATLAS400系统、德国西门子(Siemens)公司参与的rail GATE项目和意大利阿萨尔多公司参与的3INSAT项目的相关内容,总结卫星定位技术在下一代列控系统研究中的现状和问题,并提出国内卫星定位技术在铁路下一代列控系统中应用的建议方案。

引用

页码：42 / 45

页数：4

共 6 条

[1]

ITCS-Product sheet-English. Alstom. http://www.alstom.com/products-services/product-catalogue/railsystems/signalling/products/itcs-the-incremental-train-controlsystem/ . 2016

[2]

Atlas 400-Product sheet-English. Alstom. http://www.alstom.com/products-services/product-catalogue/rail-systems/signalling/products/atlas/ . 2016

[3]

New Test Facilities For GNSS Testing And Dynamic Calibration. Trzuskowsky A,Abel D,P l skey M,et al. Annual of Navigation .

[4]

3INSAT-TRAIN INTEGRATED SAFETY SATELLITE SYSTEM[A/OL]. European GNSS Agency. https://artes-apps.esa.int/projects/3insat . 2016

[5]

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[6]

ERTMS Regional and North American Dark Territory:A Comparison. RAYMOND G,LINDSEY R,PACHL J. ASPECT . 2012

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