数字化轨道表示模块的误差校准与检测方法研究

被引：1

作者：

魏臻 ^{[1
]}

陆阳 ^{[1
]}

徐自军 ^{[2
]}

机构：

[1] 合肥工业大学计算机与信息学院

[2] 合肥工大高科信息技术有限责任公司

来源：

电子测量与仪器学报 | 2006年 / 20卷 / 06期

关键词：

轨道电路; 铁路信号; 计算机联锁; 误差校准;

D O I：

10.13382/j.jemi.2006.06.001

中图分类号：

U284.2 [轨道电路];

学科分类号：

082302 ;

摘要：

轨道电路是用于指示铁轨上是否有列车占用或空闲的一种特殊传感设备,其工作性能参数直接影响铁路行车安全。本文设计了一种用于检测轨道电路占用或空闲表示状态的数字化轨道表示模块,介绍了数字化轨道表示模块的基本工作原理;结合数学模型,从制造过程造成的系统误差、环境因素造成的系统误差和随机误差等方面对影响轨道电压检测精度的因素进行了分析,讨论了数字化轨道表示模块中校准这些误差的软件调整方法;在有效处理轨道电压检测误差的基础上,提出了一种改进的判定轨道表示状态的新方法,解决了原先存在的部分轨道电路"虚占用"和"虚空闲"的问题,提高了轨道表示状态的检测可靠性和安全性。

引用

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页数：6

共 5 条

[1]

CRI2002企业铁路智能运输调度综合信息平台.[M].魏臻;陆阳主编;.合肥工业大学出版社.2006,

[2]

电子测量技术.[M].林占江主编;.电子工业出版社.2003,

[3] 利用改变轨道继电器返还系数提高轨道电路一次调整能力的研究 [J].