均布荷载下一端固定的文克尔地基梁的基底压力特性及其工程意义

利用文克尔局部弹性地基模型,求解均布荷载作用下一端固定的弹性地基梁的基底压力;并发现其规律:在距离固定端的一定范围内,地基梁的基底压力分布具有随着与固定端的距离增加而增大、且存在一个最大值。基于这个特点,提出并分析将一端固定的文克尔地基梁应用于工程的可能性,以解决如“桥头跳车”等由于建筑地基差异沉降而导致的工程缺陷问题。