中国沿海省份船舶工业差异演化研究

被引：6

作者：

马仁锋 ^{[1
]}

徐本安 ^{[1
]}

唐娇 ^{[2
]}

解鹏超 ^{[3
]}

机构：

[1] 宁波大学

[2] 云南国土资源职业学院

[3] 山东省即墨市国土资源局

来源：

经济问题探索 | 2015年 / 02期

关键词：

船舶工业; 时空差异演化; R/S分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.474 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

船舶工业的区域协调发展是海洋经济研究的核心领域,中国沿海省份船舶工业快速发展形成的差异态势值得关注。以沿海11省份的船舶工业为研究对象,运用变差系数、加权变差系数测度2000-2010年沿海省份舶工业发展的差异程度;并使用R/S分析法预测沿海船舶工业差异演进态势。研究发现:1中国沿海省份船舶工业总体增速较快,差异呈波浪式缩小态势;2产业基础雄厚、科研水平高的长三角地区是中国船舶工业集聚度较高的区域,上海、浙江、江苏处于船舶工业综合发展的第一方阵,辽宁、山东、广东、天津、福建处于船舶工业综合发展的第二方阵,河北、海南、广西处于船舶工业综合发展的第三方阵;3未来15年内沿海省份船舶工业的差距将逐渐缩小,个别年份可能会有波动现象,后期差异有缓慢增大的趋势。

引用

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页数：4

共 5 条

[1] 基于文献计量视角的中国船舶工业及其技术研发动态 [J].