共 1 条
[1]
汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,
对称式锥齿轮差速器差速原理的动力分析
被引：7
作者：
马骏
机构：
[1] 西安公路交通大学
来源：
关键词：
差速器,运动特性,动力分析;
D O I：
10.13800/j.cnki.xakjdxxb.1998.03.012
中图分类号：
U463.218.301 [];
学科分类号：
080204 ;
082304 ;
摘要：
通过对汽车驱动轮和差速器行量齿轮的受力分析，阐述了对称式锥齿轮差速器实现差速的动力学原理，以弥补一般教科书只讲差速器的运动特性而忽视其动力学原理分析的不足。
引用
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