青藏高原铁路沿线雪崩危险度评价方法

被引:7
作者
魏玉光
杨浩
韩学雷
机构
[1] 北京交大交通运输学院
关键词
青藏; 风吹雪; 雪崩; 危险度; 高原铁路;
D O I
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2004.04.010
中图分类号
U212 [线路规划、勘测与设计];
学科分类号
摘要
简要介绍了 3条进藏铁路的主要雪害 ,指出雪崩危险度评价对铁路选线和配置防护雪害设施有重要意义。青藏铁路的雪害主要是风吹雪 ,滇藏、川藏铁路的雪害主要是雪崩。雪崩的形成和发生的必要条件是一定深度的积雪和一定范围的坡度。笔者通过理论计算得出积雪的临界厚度和山坡的临界安全角度。在分析影响雪崩的主要因素的基础上 ,利用模糊归一化方法来评价雪崩的发生危险度 ,并引用国外方法来计算雪崩达到某点的概率。最后 ,指出雪崩评价方法需要改进之处和铁路选线时应注意的问题。
引用
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