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青藏高原铁路沿线雪崩危险度评价方法
被引:7
作者
:
魏玉光
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京交大交通运输学院
魏玉光
杨浩
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机构:
北京交大交通运输学院
杨浩
韩学雷
论文数:
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机构:
北京交大交通运输学院
韩学雷
机构
:
[1]
北京交大交通运输学院
来源
:
中国安全科学学报
|
2004年
/ 04期
关键词
:
青藏;
风吹雪;
雪崩;
危险度;
高原铁路;
D O I
:
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2004.04.010
中图分类号
:
U212 [线路规划、勘测与设计];
学科分类号
:
摘要
:
简要介绍了 3条进藏铁路的主要雪害 ,指出雪崩危险度评价对铁路选线和配置防护雪害设施有重要意义。青藏铁路的雪害主要是风吹雪 ,滇藏、川藏铁路的雪害主要是雪崩。雪崩的形成和发生的必要条件是一定深度的积雪和一定范围的坡度。笔者通过理论计算得出积雪的临界厚度和山坡的临界安全角度。在分析影响雪崩的主要因素的基础上 ,利用模糊归一化方法来评价雪崩的发生危险度 ,并引用国外方法来计算雪崩达到某点的概率。最后 ,指出雪崩评价方法需要改进之处和铁路选线时应注意的问题。
引用
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页码:44 / 46
页数:3
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共 2 条
[1]
雪崩危险度评价的程序和方法
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周石礄
[J].
湖南师范大学自然科学学报,
2002,
(04)
: 82
-
87
[2]
铁路公路灾害防治[M]. 中国铁道出版社 , 孙遇祺等主编, 1998
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